也很抽象熱刺奪冠換帥+砸了2億買人，但半程排名12比去年還低
馬卡：18月內(nèi)身價(jià)就漲到6500萬，帕斯將證明自己并非曇花一現(xiàn)
世體談巴薩簽阿克：曼城不打折，巴薩沒錢買想租，西超杯后見分曉
伯利時(shí)期藍(lán)軍4任主帥勝率：馬雷斯卡61.1%，波叔53%，圖赫爾42.8%
羅馬諾：馬雷斯卡和曼城未達(dá)成任何協(xié)議，一切取決于瓜帥的情況
羅馬諾：切爾西堅(jiān)持決策權(quán)在管理層，馬雷斯卡不該公開索要球員
永州車行女老板決賽前視頻：再次保證會(huì)送車
永州隊(duì)奪得2025年湘超總決賽冠軍后，此前承諾“奪冠就給每位隊(duì)員獎(jiǎng)一臺(tái)車”的美女老板唐蕾，因清空個(gè)人社交賬號(hào)視頻等做法，被質(zhì)疑“跑路”。
單從法律層面分析，即便唐蕾此時(shí)撤回送車言論，也并無爭(zhēng)議。不過，諸如此類事件中的公開承諾，本就裹挾著道德層面的期許，與其回避輿論，不如直面問題，明確表達(dá)“送或不送”的態(tài)度。畢竟，于大多數(shù)場(chǎng)景下而言，“每人獎(jiǎng)勵(lì)一臺(tái)車”都絕非小數(shù)目，倘若確實(shí)面臨難以兌現(xiàn)的困境，不妨坦誠(chéng)說明自己的難處后再撤回相關(guān)言論，如此，網(wǎng)友未必不能理解，也算是個(gè)相對(duì)體面的交代。
